México: líneas de la carretera
Líneas amarillas y barreras amarillas
México usa líneas centrales amarillas, y en las autopistas urbanas el amarillo suele salirse de la calzada: los bordillos y las barreras de hormigón también se pintan de amarillo.
- Las carreteras de doble sentido se separan con una doble línea amarilla.
- El borde izquierdo de una carretera con calzadas separadas es amarillo.
- Busca barreras y bordillos pintados de amarillo junto a esa línea.
11 fotos, agrupadas según la pista que muestran.
Pista clave Doble línea amarilla central 4
Pista clave Borde amarillo y barrera 7
México: cómo son las líneas de sus carreteras
México usa amarillo entre sentidos opuestos, a menudo como doble línea amarilla. La pintura blanca separa carriles del mismo sentido.
En las autopistas urbanas el amarillo va más allá del asfalto: los bordillos y las barreras de hormigón del lado izquierdo se pintan muy a menudo de amarillo, lo que forma una franja llamativa junto a la carretera.
Las barreras pintadas de amarillo son especialmente comunes en las vías rápidas urbanas y en los puentes.
Países parecidos: cómo distinguirlos
México vs 
Estados Unidos
Brasil
Estados Unidos tiene las mismas líneas centrales, pero normalmente deja sin pintar sus barreras de hormigón. Brasil también usa la doble línea amarilla, en carreteras más verdes y con señales en portugués.
México: preguntas sobre las líneas de la carretera
¿Por qué se pintan de amarillo las barreras en México?
Para que el borde de la carretera se vea bien. Es una de las formas más rápidas de reconocer una carretera mexicana.
¿México usa líneas centrales amarillas?
Sí. Los sentidos opuestos se separan con líneas amarillas, a menudo dobles.