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Les poteaux sont l'indice le plus difficile, parce que beaucoup se ressemblent. Cette page met le même type de poteau côte à côte dans 21 pays, poteaux en bois, formes en béton, ce qui pend au poteau et les extras comme les nids de cigognes et les plaques, puis montre les sosies qu'on confond et le détail qui les sépare.
À toi : joue à Détective Poteaux →Le bois se divise en deux familles : de grands poteaux à longues traverses dans les Amériques et en Australie, et des poteaux fins avec peu de chose en haut dans le nord-ouest de l'Europe.
États-Unis Les grands poteaux en bois avec une ou plusieurs longues traverses pour les fils sont la norme aux États-Unis et au Canada, et courants en Argentine et en Australie. Le poteau seul ne donne pas le pays : regarde le transformateur, les panneaux et le paysage autour.
Royaume-Uni Le nord-ouest de l'Europe utilise des poteaux en bois fins avec peu de chose en haut. Au Royaume-Uni et en Irlande, ils portent des lignes téléphoniques qui partent vers les maisons ; en Allemagne, ils bordent les routes de village ; aux Pays-Bas, ils sont à la campagne, souvent par deux, au bord des champs plats et des fossés, car les villes enterrent leurs câbles.
C'est dans le béton que se trouvent les meilleurs indices : quelques pays coulent leurs poteaux dans une forme bien à eux. Regarde la section, les trous et le haut du poteau.
Hongrie Quatre indices forts : les poteaux en béton de la Hongrie ont une colonne de trous au milieu ; ceux de la France une section en H ; ceux de l'Espagne finissent souvent par un sommet en Y ; la Pologne assemble deux poteaux en béton en chevalet (en A).
Allemagne Des poteaux en béton coulés en treillis ouvert, comme une échelle, se voient dans l'est de l'Allemagne et en Roumanie. En Allemagne, ils portent souvent un bras d'éclairage ; en Roumanie, cherche les rouleaux de câble de réserve accrochés dessus.
Mexique Des poteaux en béton qui s'affinent vers le haut, avec des traverses, sont courants au Mexique et en Argentine. Le Mexique les place souvent devant des murs aux couleurs vives ; les rues argentines sont larges, sous un grand ciel.
Australie L'Australie-Méridionale a le poteau Stobie : deux poutres d'acier avec du béton coulé entre elles, presque introuvable ailleurs. Les poteaux de Nouvelle-Zélande portent plusieurs traverses empilées et des transformateurs en forme de boîte.
Philippines De grands poteaux en béton chargés de lignes sont courants en Asie : aux Philippines le long de larges routes, en Thaïlande avec d'énormes faisceaux de câbles, en Indonésie avec les poteaux gris de la PLN, et en Corée du Sud en ville. Ici, ce sont surtout les panneaux et le côté de circulation qui tranchent.
Quand le poteau lui-même est banal, regarde ce qui y pend : un enchevêtrement de fils, de gros faisceaux noirs, des rouleaux de câble de réserve, ou la forme du transformateur.
Japon Le Japon tend une toile dense de fils, de transformateurs et de boîtiers sur des poteaux en béton gris. Les poteaux du Brésil sont enveloppés d'un enchevêtrement plus lâche de câbles noirs, souvent devant des maisons basses et colorées.
Thaïlande La Thaïlande fait courir d'énormes faisceaux de câbles noirs le long des rues. La Corée du Sud a aussi de gros faisceaux, enroulés autour du poteau, en général près de panneaux en hangeul.
Roumanie La Roumanie est célèbre pour ses rouleaux de câble de réserve accrochés aux poteaux en béton. Le Brésil en a aussi, alors regarde le reste de la rue : villages roumains ou villes tropicales brésiliennes.
Royaume-Uni Au Royaume-Uni, de fins fils téléphoniques partent en éventail d'un poteau en bois vers chaque maison. En Espagne, les câbles courent souvent le long des murs blancs des maisons plutôt qu'au-dessus de la rue.
États-Unis La forme du transformateur aide : un tambour gris accroché à un poteau en bois aux États-Unis, une boîte entre des traverses empilées en Nouvelle-Zélande, une boîte sur une plateforme entre deux poteaux en Indonésie, et de petits boîtiers gris dans l'enchevêtrement de fils du Japon.
Certains indices ne sont pas le poteau lui-même, mais ce qui y vit ou y est accroché.
Pologne 
France Les vieux poteaux français portent une plaque ovale en métal Danger de mort. Les poteaux irlandais portent des panneaux de danger jaunes d'ESB Networks, souvent en irlandais et en anglais.
Australie Voici les poteaux qu'on confond le plus, y compris dans Détective Poteaux. Chaque paire montre une vraie photo des deux pays côte à côte, et le détail qui les sépare.
États-Unis vs 
CanadaComment les distinguer Les poteaux sont les mêmes : grand bois, traverses, transformateurs en tambour. Regarde autour : des panneaux en km/h et en français ou bilingues, c'est le Canada ; des mph, les États-Unis.
Royaume-Uni vs 
IrlandeComment les distinguer Les deux utilisent des poteaux en bois fins. Ceux d'Irlande portent souvent un panneau de danger jaune d'ESB Networks, parfois en irlandais ; les routes irlandaises ont aussi des lignes de rive jaunes en tirets et des panneaux en km/h, le Royaume-Uni en mph.
Royaume-Uni vs 
AustralieComment les distinguer Les deux utilisent le bois, mais pas de la même façon. Les poteaux britanniques sont fins, avec peu de chose en haut et des fils qui partent vers les maisons. Les poteaux australiens sont plus hauts, avec de longues traverses, et l'Australie-Méridionale a ses poteaux Stobie en acier.
Royaume-Uni vs 
BrésilComment les distinguer Un poteau devant des maisons n'est pas toujours britannique. Les poteaux britanniques sont en bois et fins, avec des fils fins. Les poteaux brésiliens sont en général en béton gris, enveloppés d'un enchevêtrement lâche de câbles noirs.
Hongrie vs 
PologneComment les distinguer Du béton d'Europe centrale aux formes différentes : une colonne de trous dans le poteau, c'est la Hongrie ; deux poteaux assemblés en chevalet, la Pologne.
Pologne vs 
RoumanieComment les distinguer Les deux ont des nids de cigognes sur leurs poteaux. Regarde en dessous : les nids polonais sont souvent sur un chevalet en A ; les poteaux roumains sont en général de simples poteaux en béton, souvent avec du câble enroulé.
Allemagne vs RoumanieComment les distinguer Les deux ont des poteaux en béton en treillis, comme des échelles. Les rues allemandes sont ordonnées, avec un bras d'éclairage sur le poteau ; les poteaux roumains portent souvent des rouleaux de câble de réserve et beaucoup de fils libres.
France vs 
EspagneComment les distinguer Voisins au béton différent : la France coule ses poteaux avec une section en H ; l'Espagne fait souvent courir les câbles le long des murs blancs, et ses poteaux peuvent finir par un sommet en Y.
Australie vs 
Nouvelle-ZélandeComment les distinguer Voisins aux poteaux différents : un poteau Stobie en acier et béton, c'est l'Australie-Méridionale ; des poteaux à plusieurs traverses empilées et transformateurs en boîte, la Nouvelle-Zélande.
Thaïlande vs 
PhilippinesComment les distinguer Les deux ont de grands poteaux en béton chargés de lignes. La Thaïlande ajoute d'énormes faisceaux de câbles noirs et roule à gauche ; les Philippines roulent à droite, et les panneaux y sont souvent en anglais.
Japon vs 
Corée du SudComment les distinguer Les deux ont des poteaux en béton très chargés. Le Japon tend une toile dense de fils fins et de transformateurs gris et roule à gauche ; la Corée a de gros faisceaux noirs autour du poteau, des panneaux en hangeul, et roule à droite.
Indonésie vs PhilippinesComment les distinguer Les deux ont de grands poteaux dans des rues tropicales. Les poteaux gris de la PLN en Indonésie portent souvent un transformateur sur une plateforme entre deux poteaux, et on y roule à gauche ; aux Philippines, on roule à droite.
La Hongrie. Ses poteaux en béton ont une colonne de trous au milieu, l'un des meilleurs indices de poteau en Europe.
Un poteau fait de deux poutres d'acier avec du béton coulé entre elles. On le trouve presque uniquement en Australie-Méridionale, où beaucoup sont décorés de peintures.
La Pologne, la Roumanie et la Hongrie, entre autres. Les cigognes blanches nichent au sommet des poteaux, souvent sur des plateformes installées pour elles.
Les deux sont fins et en bois. Les poteaux irlandais portent souvent des panneaux de danger d'ESB Networks, parfois en irlandais, et les routes irlandaises sont en km/h.
Le câble de réserve est enroulé et laissé sur le poteau pour les réparations ou les nouveaux branchements. C'est un indice roumain bien connu, même si le Brésil le fait aussi.
