Breddegrad og lengdegrad forklart
Hvert sted på jorda har en adresse av to tall. Når du kan lese dem, finner du et hvilket som helst punkt på et hvilket som helst kart, og du trenger aldri gjette hvilket tall som kommer først.
Hvorfor jorda trenger et rutenett
En kule har ingen hjørner, ingen kanter og ingen opplagt begynnelse, så det finnes ingen naturlig måte å si hvor noe er. Breddegrad og lengdegrad løser det ved å legge et tenkt nett over planeten: ett sett linjer rundt den, et annet sett over den. Gi noen de to tallene der de linjene krysser, og du har beskrevet ett punkt på jorda, så nøyaktig du vil.
De to tallene måles alltid i grader, fordi de er vinkler målt fra jordas sentrum og ikke avstander over overflaten. Det er den ene ideen som gjør at alt annet i denne leksjonen gir mening.
Breddegrad: hvor langt nord eller sør
Breddesirkler går fra øst til vest, i sirkler parallelt med hverandre, og derfor kalles de også parallellsirkler. De møtes aldri og krysser aldri hverandre. Bredden måles fra ekvator, som er satt til 0 grader, opp til 90 grader ved Nordpolen og 90 grader ved Sydpolen.
Fordi breddesirklene ligger jevnt fordelt, er én breddegrad nesten samme avstand overalt på jorda: rundt 111 km. Det gjør breddegraden til den enkle halvdelen av paret.
Lengdegrad: hvor langt øst eller vest
Lengdesirkler går fra pol til pol. De kalles meridianer, og i motsetning til breddesirklene møtes de alle, to ganger, ved Nordpolen og Sydpolen. Lengden måles fra nullmeridianen, som går gjennom Greenwich i London og er satt til 0 grader, ut til 180 grader øst og 180 grader vest, der de to møtes igjen på andre siden av planeten.
Fordi meridianene løper sammen, er én lengdegrad ingen fast avstand. Ved ekvator er den rundt 111 km, det samme som en breddegrad. Ved 60 grader nord, nær Oslo eller Anchorage, er den bare rundt 55 km. Ved polene er den ingenting. Dette er detaljen de fleste overser, og grunnen til at avstander på et kart ikke kan leses rett av koordinattallene.
Å lese et koordinatpar
Et skrevet koordinat har fire deler: breddetallet, halvkulen dets, lengdetallet og halvkulen dets. Halvkulebokstavene betyr like mye som tallene. Å utelate S fra en sørlig bredde flytter punktet til motsatt side av ekvator.
To måter å skrive samme sted
Du møter koordinater i to notasjoner. Den eldre deler hver grad i 60 minutter og hvert minutt i 60 sekunder, akkurat som en time: 48 grader, 51 minutter, 24 sekunder nord. Den moderne, brukt av telefoner, GPS-enheter og nesten alle kartsider, skriver det hele som ett desimaltall: 48,8566 nord.
De beskriver samme punkt. Å regne om mellom dem er regnestykker du kan gjøre på papir, og det er verdt å gjøre det én gang for hånd så notasjonen slutter å se ut som en kode.
Regnet eksempel
Regn om 51 grader, 28 minutter, 38 sekunder nord til desimalgrader.
- 28 minutter ÷ 60 = 0,4667 grader
- 38 sekunder ÷ 3600 = 0,0106 grader
- 51 + 0,4667 + 0,0106 = 51,4773
Svaret er 51,4773 grader nord, som er Det kongelige observatoriet i Greenwich.
Referanselinjer verdt å huske
Seks linjer dekker de fleste koordinatene du noen gang må plassere på et blunk.
| Linje | Koordinat | Hva den markerer |
|---|---|---|
| Ekvator | 0 graders bredde | Deler den nordlige og sørlige halvkule |
| Krepsens vendekrets | 23,5 grader N | Lengst nord sola noen gang står i senit |
| Steinbukkens vendekrets | 23,5 grader S | Lengst sør sola noen gang står i senit |
| Polarsirkelen | 66,5 grader N | Nord for den minst én dag med midnattssol i året |
| Nullmeridianen | 0 graders lengde | Går gjennom Greenwich; lengden måles fra den |
| 180. meridian | 180 grader Ø eller V | Følger omtrent datolinjen |
Vendekretsene ligger ved 23,5 grader fordi det er jordaksens helning. Polarsirklene er den samme helningen trukket fra 90.
Sjekk hva du har lært
Fem spørsmål om koordinater. 70% eller mer fullfører leksjonen og gir poeng.
Øv med spill
Klar til å teste det du har lært? Hopp inn i et spill og sett det ut i praksis.
Breddegrad og lengdegrad, i ett avsnitt
Breddegraden forteller hvor langt nord eller sør for ekvator et sted ligger, målt i grader fra 0 ved ekvator til 90 ved hver pol. Lengdegraden forteller hvor langt øst eller vest for nullmeridianen det ligger, fra 0 ved Greenwich til 180 grader i hver retning. Breddegraden skrives alltid først. Fordi breddesirklene er parallelle, er en breddegrad rundt 111 km overalt på jorda; fordi lengdesirklene møtes ved polene, krymper en lengdegrad fra rundt 111 km ved ekvator til ingenting ved polene. Koordinater opptrer enten som grader, minutter og sekunder, eller som desimalgrader, og du regner om mellom dem ved å dele minuttene på 60 og sekundene på 3600.
Vanlige spørsmål om breddegrad og lengdegrad
Hva kommer først, breddegrad eller lengdegrad?
Breddegraden kommer alltid først, fulgt av lengdegraden. Paret 48,8566 N, 2,3522 Ø er Paris. Byttet om blir det et punkt i Indiahavet. Nesten alle kartverktøy forventer bredden først, og ingen av dem advarer deg hvis du bytter om.
Hva er forskjellen på breddegrad og lengdegrad?
Breddegraden måler avstanden nord eller sør for ekvator og går i parallelle sirkler som aldri møtes. Lengdegraden måler avstanden øst eller vest for nullmeridianen og går i linjer fra pol til pol som møtes i begge ender. Bredden topper seg på 90 grader, lengden på 180.
Hvordan regner jeg om grader, minutter og sekunder til desimalgrader?
Del minuttene på 60, del sekundene på 3600, og legg begge til de hele gradene. For 51 grader 28 minutter 38 sekunder: 28 delt på 60 er 0,4667, 38 delt på 3600 er 0,0106, og 51 pluss 0,4667 pluss 0,0106 gir 51,4773 grader.
Hvor stor er én breddegrad eller lengdegrad?
Én breddegrad er rundt 111 km, og det holder seg nesten konstant overalt. Én lengdegrad er rundt 111 km ved ekvator, men krymper mot polene fordi meridianene løper sammen. Ved 60 grader nord er den omtrent halvparten, og ved polene er den null.
Hvorfor ligger nullmeridianen i Greenwich?
Det finnes ikke noe naturlig nullpunkt for lengden, i motsetning til bredden som har ekvator. Land brukte sine egne utgangsmeridianer i århundrer. Greenwich ble vedtatt som internasjonal standard på en konferanse i 1884, i stor grad fordi mesteparten av verdens skipsfart allerede brukte kart basert på den.